ALL BALLS első kerék távtartó alátétje – KTM 200 MXC (1998–1999), 250 MXC (1998–1999), 380 MXC (1998–1999), 300 MXC (1997–1999), 360 MXC (1996–1997)

ALL BALLS 11-1091 – Elsőkerék-távtartók

ALL BALLS 11-1091 – elsőkerék-távtartók. A kerék megfelelő illeszkedésének és a tömítés alatti munkafelületnek a helyreállításához. Alkalmazás: KTM 200 MXC; KTM 250 MXC és a megadott további modellek.

Felépítés és használat

A kivitel kódja: 11-1091. Alkalmazásai között szerepel KTM 200 MXC (1998–1999); KTM 250 MXC (1998–1999). További modellek és évjáratok az alábbi teljes táblázatban szerepelnek.

A távtartó a tengelyen pozicionálja a kereket, külső felülete pedig a kerékagy tömítésének futófelülete. Ha horony kopik bele, önmagában a szimering cseréje nem feltétlenül állítja helyre a tömítettséget. Csapágyszervizeléskor ezért a kerékagy mindkét oldalán ellenőrizd a távtartókat is.

A távtartó munkafelülete edzett acélból készül, amely ellenáll a tömítőél és a megtapadt szennyeződések okozta kopásnak. Szervizeléskor ennek a felületnek simának kell maradnia: a kikopott horony új szimering mellett is vizet engedhet a csapágyhoz.

Az adott kerékhez megfelelő hossz és forma szükséges. Más kerékagy távtartói hasonlóan nézhetnek ki, de a tengely meghúzásakor megváltoztathatják a kerék helyzetét vagy a csapágyak terhelését.

• Annak a felfekvő felületnek a felújítása, amelyen a tömítőél dolgozik.
• A kerék megfelelő beállítása az adott alkalmazás szerint.

A csomag tartalma

Keréktávtartó-készlet a kompatibilitási adatoknál megadott beépítési helyhez és modellekhez.

Szervizeléskor

Beszerelés előtt tisztítsd meg a tengelyt, ellenőrizd a felfekvő felületeket, és tartsd meg a távtartók eredeti elrendezését. Meghúzás után ellenőrizd a kerék szabad forgását.

Kompatibilitás

ALL BALLS 11-1091 alkatrész kompatibilitása. Vesd össze a pontos modellváltozatot, az évjáratot és a beépítési megjegyzéseket.

Az All Balls Racing márkáról

Az All Balls Racing csapágyakat, tömítéseket és szervizkészleteket gyárt motorkerékpárokhoz, ATV és UTV járművekhez. A kerékcsapágyazás területén konkrét kopott csatlakozások és egységek javításához kínál alkatrészeket. Szervizeléskor így megtarthatók a használható környező alkatrészek, és felújíthatók azok a részek, amelyek már nem látják el a feladatukat.