ALL BALLS Hajtócsukló gumiharangja ATV Polaris / Can-Am / Kawasaki
Kód: 19-5028Kapcsolódó termékek
Termék részletes leírása
All Balls 19-5028 – homokinetikus csukló gumiharangja bilincsekkel és kenőanyaggal
Az All Balls 19-5028 gumiharang belső átmérője (ID) 17 mm, hossza 94 mm. Két bilinccsel és egy csomag kenőanyaggal együtt a féltengely homokinetikus csuklója sérült gumiharangjának cseréjére szolgáló készletet alkot. Lefedi a mozgó csatlakozást, és segít a csuklóban tartani a kenőanyagot.
Felépítés és használat
A gumiharang DCR66 gumiból készül. Rugalmas, harmonikás kialakítása a rugózás működésekor alkalmazkodik a csukló mozgásához, és védi annak belső felületeit a víztől, sártól és portól. A redőnél kialakult szakadás vagy a laza bilincs lehetővé teszi a kenőanyag kiszivárgását és a szennyeződések közvetlen bejutását a hajtás terhelt részeihez.
Csak a gumiharang cseréjének akkor van értelme, ha a csukló mechanikailag rendben van. Az új gumiharang helyreállítja a védelmét; a rendszeres kattogás, a jelentős holtjáték vagy a sérült munkafelületek indokolttá teszik magának a homokinetikus csuklónak az ellenőrzését is.
A készletnek az adott járműtől függően több beépítési alkalmazása lehet. A pontosítás oszlop modellenként különbözteti meg az első vagy hátsó féltengelyt és a belső vagy külső csuklót; ugyanaz a modell több sorban is szerepelhet a táblázatban.
- A gumiharang konkrét méretei: belső átmérő (ID) 17 mm, hossz 94 mm.
- DCR66 gumi és rugalmas gumiharangforma a féltengely mozgó csuklójának védelméhez.
- Egy gumiharang, két rögzítőbilincs és egy csomag kenőanyag egy készletben.
A csomag tartalma
- Homokinetikus csukló gumiharangja1 dbDCR66 gumi. Belső átmérő (ID) 17 mm, hossz 94 mm.
- Rögzítőbilincs2 db
- Kenőanyag homokinetikus csuklóhoz1 csomag
Szervizeléskor
Beszerelés előtt tisztítsd meg a csuklót, ellenőrizd a holtjátékát és a gumiharang felfekvő részeinek állapotát. A gumiharangot elcsavarodás nélkül helyezd fel, és a bilincseket megfelelő fogóval rögzítsd. A jármű szervizkézikönyvében előírt eljárást és kenőanyag-mennyiséget használd; összeszerelés után ellenőrizd, hogy a gumiharang a futómű mozgásakor megfelelően illeszkedik-e.
Kompatibilitás
A kompatibilis járművek között szerepel Kawasaki KVF750 Brute Force (2008–2011) és Suzuki LT-4WD 250 Quad Runner (1988–1996). A pontos évjáratokat és beépítési helyet a táblázatban találod.
| Márka | Modell | Évjáratok | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Polaris | Ranger 4x4 500 | 2005 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Ranger 4x4 500 EFI | 2009, 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Ranger 4x4 700 | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Ranger 4x4 800 EFI | 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Ranger 4x4 800 EFI Crew | 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Ranger 6x6 800 | 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Scrambler 500 4x4 | 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 450 | 2006, 2007 | Első féltengely – belső csukló |
| Márka | Modell | Évjáratok | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Polaris | Sportsman 500 4x4 HO | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 500 EFI | 2009 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 500 Tractor EFI | 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 500 X2 | 2006, 2007, 2008, 2009 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 700 4x4 | 2006, 2007 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 700 EFI | 2006, 2007 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 800 EFI | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 800 EFI 6x6 | 2009, 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman 800 HO EFI | 2008, 2009 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman Touring 500 | 2008, 2009, 2010 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman Touring 800 EFI | 2008, 2009 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman X2 700 EFI | 2008 | Első féltengely – belső csukló |
| Polaris | Sportsman X2 800 EFI | 2007, 2008, 2009 | Első féltengely – belső csukló |
| Suzuki | LT-4WD 250 Quad Runner | 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 | Első féltengely – belső csukló |
| Suzuki | LT-F4WDX King Quad 300 | 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 | Első féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander 1000 DPS | 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 1000 XT | 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 400 STD 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 400 XT 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 500 LTD 4x4 | 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 500 STD 4x4 | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 500 XT 4x4 | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 650 STD 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 650 XT 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 800 STD 4x4 | 2006, 2007, 2008 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 800 XT 4x4 | 2006, 2007, 2008 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 800 XXC | 2011 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 800R STD 4x4 | 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 800R XT 4x4 | 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 800R XTP 4x4 | 2010, 2011 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 400 STD 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 400 XT 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 500 STD 4x4 | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 500 XT 4x4 | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 650 STD 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 650 XT 4x4 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 650 XTP 4x4 | 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 800 LTD 4x4 | 2007, 2008 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 800 STD 4x4 | 2006, 2007, 2008 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 800 XT 4x4 | 2006, 2007, 2008 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 800R LTD 4x4 | 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 800R STD 4x4 | 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 800R XT 4x4 | 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 800R XTP 4x4 | 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Renegade 1000 | 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Renegade 1000 XXC | 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Renegade 500 | 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Renegade 500 XT | 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Renegade 800 | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Renegade 800 X | 2008, 2009 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Renegade 800 XXC | 2010, 2011, 2012 | Első féltengely – külső csukló |
| Kawasaki | KVF750 Brute Force | 2008, 2009, 2010, 2011 | Első féltengely – külső csukló |
| Kawasaki | KVF750 Brute Force Camo | 2008, 2009, 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Kawasaki | Mule 610 4x4 | 2005, 2006, 2007, 2008 | Első féltengely – külső csukló |
| Kawasaki | Mule 610 4x4 VIN JK1AFEA1 9B547191 and lower | 2009 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman 550 EPS | 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman 550 X2 | 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman 550 XP | 2009, 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman 550 XP EPS | 2009 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman Touring 550 EPS | 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman Touring EPS 850 | 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman XP 850 | 2009, 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Polaris | Sportsman XP 850 EPS | 2009, 2010 | Első féltengely – külső csukló |
| Can-Am | Outlander 330 | 2004, 2005 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander 330 4X4 | 2005 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander 400 | 2003, 2004 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander 400 STD 2x4 | 2005 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander 400 STD 4x4 | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander 400 XT 4x4 | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 400 STD 4x4 | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 400 XT 4x4 | 2006, 2007, 2008 | Hátsó féltengely – belső csukló |
| Can-Am | Outlander Max 400 XT 4x4 | 2009, 2010, 2011 | Hátsó féltengely – külső csukló |
| Polaris | Ranger 1000 EPS HD MD | 2019 | Hátsó féltengely – külső csukló |
Az All Balls Racing márkáról
Az All Balls Racing javítóalkatrészeket és szervizkészleteket gyárt motorkerékpárokhoz, ATV és UTV járművekhez. Kínálatában csapágyak, tömítések, futómű-csapágyazások, hajtásalkatrészek és hűtési alkatrészek is szerepelnek. A gumiharangkészletek a homokinetikus csuklókhoz és féltengelyekhez kínált alkatrészeit egészítik ki.
Kiegészítő paraméterek
| Kategória: | Féltengelyek és csuklók |
|---|---|
| Súly: | 0.35 kg |
| EAN vonalkód: | 19-5028 |
Beszélgetés
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
.png)