ALL BALLS hátsó kerékanyák M12 × 1,25 Polaris Big Boss 250 / 300 / 500, Magnum 400 / 425 / 500, Scrambler 500, Sportsman 400 / 500

Kód: 85-1249

Nincs értékelés

ALL BALLS Matice zadného kolesa M12 × 1,25 Polaris Big Boss 250 / 300 / 500, Magnum 400 / 425 / 500, Scrambler 500, Sportsman 400 / 500

4 376 Ft 3 558 Ft ÁFA nélkül

Raktáron (2 db)

ALL BALLS 85-1249 – kerékanyakészlet. A kerék kerékagyhoz rögzítéséhez. Alkalmazás: Polaris Big Boss 250 4x6; Polaris Big Boss 250 6x6 és a további felsorolt modellek.

Részletes információ

Szállítás

A lehetőségeket és díjakat a pénztárban látod

Széles választék

alkatrészekből

Visszaküldés

14 napon belül

Ügyfélszolgálat

Segítség élő chaten

Termék részletes leírása

ALL BALLS 85-1249 – Kerékanya-készlet

ALL BALLS 85-1249 – kerékanyakészlet. A kerék kerékagyhoz rögzítéséhez. Alkalmazás: Polaris Big Boss 250 4x6; Polaris Big Boss 250 6x6 és a további felsorolt modellek.

Felépítés és használat

A kivitel kódja: 85-1249. Alkalmazásai között szerepel Polaris Big Boss 250 4x6 (1989–1992); Polaris Big Boss 250 6x6 (1991–1993). További modellek és évjáratok az alábbi teljes táblázatban szerepelnek.

A kerékanyának meg kell felelnie a tőcsavar menetének és a felni felfekvőfelületének is. A sérült menet vagy a felfekvőfelület nem megfelelő formája akadályozhatja a kerék helyes rögzítését. Ez a készlet a táblázatban megadott alkalmazásokhoz és pozíciókhoz készült.

Más felnik használatakor a hozzájuk szükséges anyaformát is hasonlítsd össze. A járműmodell egyezése nem feltétlenül igazolja az utólag felszerelt, eltérő felfekvőfelületű felnihez való alkalmasságot. A tőcsavarokat is ellenőrizd; a tőcsavar sérült menetét önmagában az anya cseréje nem oldja meg.

Kopott vagy sérült kerékanyák cseréjére.
Kiválasztás az alkalmazás, a menet és a felni kialakítása alapján.

A csomag tartalma

Kerékanya-készlet a megadott modellekhez és járműpozícióhoz. A csomag egy kerék szervizelésére szolgál.

Szervizeléskor

Az anyákat először kézzel csavard fel, majd keresztirányú sorrendben húzd meg az adott kerékhez előírt nyomatékkal. A meneteket ne kend meg, hacsak a szervizeljárás ezt kifejezetten nem írja elő.

Kompatibilitás

ALL BALLS 85-1249 alkatrész kompatibilitása. Vesd össze a pontos modellváltozatot, az évjáratot és a beépítési megjegyzéseket.

Márka	Modell	Évjáratok	Megjegyzés
Polaris	Big Boss 250 4x6	1989, 1990, 1991, 1992	Hátsó kerék
Polaris	Big Boss 250 6x6	1991, 1992, 1993	Hátsó kerék
Polaris	Big Boss 300 6x6	1994	Hátsó kerék
Polaris	Big Boss 350L 6x6	1993	Hátsó kerék
Polaris	Big Boss 400L 6x6	1994, 1995, 1996, 1997	Hátsó kerék
Polaris	Big Boss 500 6x6	1998, 1999	Hátsó kerék
Polaris	Magnum 425 2x4	1995, 1996, 1997	Hátsó kerék
Polaris	Magnum 425 4x4	1995, 1996, 1997, 1998	Hátsó kerék

Márka	Modell	Évjáratok	Megjegyzés
Polaris	Magnum 500 4x4	2002	Hátsó kerék
Polaris	Magnum 500 4x4	1999	Hátsó kerék; 11. 9. 1998 előtt gyártott (nap. hó. év)
Polaris	Scrambler 500 4x4	2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012	Hátsó kerék
Polaris	Sport 400L	1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999	Hátsó kerék
Polaris	Sportsman 400 4x4	1994, 1995, 1996	Hátsó kerék
Polaris	Sportsman 500 6x6	2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008	Hátsó kerék
Polaris	Trail Blazer 250	1990, 1991, 1992	Hátsó kerék
Polaris	Trail Blazer 330	2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	Hátsó kerék
Polaris	Trail Blazer 400	2003	Hátsó kerék
Polaris	Trail Boss 250 2x4	1988, 1989, 1990, 1991, 1992	Hátsó kerék
Polaris	Trail Boss 250 4x4	1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992	Hátsó kerék
Polaris	Trail Boss 250R/ES	1988	Hátsó kerék
Polaris	Trail Boss 350L 2x4	1990, 1991, 1992	Hátsó kerék
Polaris	Trail Boss 350L 4x4	1990, 1991, 1992	Hátsó kerék
Polaris	Xpedition 425	2000, 2001, 2002	Hátsó kerék
Polaris	Xplorer 400L	2002	Hátsó kerék
Polaris	Xpress 400L	1996, 1997	Hátsó kerék

Az All Balls Racing márkáról

Az All Balls Racing csapágyakat, tömítéseket és szervizkészleteket gyárt motorkerékpárokhoz, ATV-khez és UTV-khez. A kerékrögzítés területén meghatározott elhasználódott csatlakozások és egységek javításához kínál alkatrészeket. Szervizeléskor így megtarthatók a környező, még használható alkatrészek, és felújíthatók azok a részek, amelyek már nem látják el a feladatukat.