ALL BALLS Hátsó lengéscsillapító alsó csapágya – TM Racing EN/MX 125/250 (1996–2004), EN/MX 250/530 F (2002–2004), EN/MX 300 (1997–2004), EN/MX 400 F (2002–2003), EN/MX 450 F (2004), SMX 125 (2005–2006), SMX 450 F (2005–2006), SMX 660 (2006)

ALL BALLS 29-5057 – készlet a lengéscsillapító csapágyazásához

ALL BALLS 29-5057 szervizkészlet a hátsó lengéscsillapító alsó bekötéséhez. Felújítja a kapcsolatot a lengéscsillapító szeme és annak rögzítése között, ahol rugózás közben változik a lengéscsillapító szöge.

Felépítés és használat

A lengéscsillapító szemének csapágyazása továbbítja a futómű erőit, és egyben lehetővé kell tennie a csukló szükséges mozgását. Kopásakor holtjáték vagy kopogás jelentkezhet akkor is, ha maga a lengéscsillapító még megfelelően csillapít. Ezért különálló szervizalkatrészről van szó.

A felső és alsó csapágyazás az adott alkalmazásokhoz külön kapható. A készlet a lengéscsillapító mechanikus csatlakozását javítja; a dugattyúrúd olajtömítései más szervizegységhez tartoznak.

• Gömbcsuklócsapágy a csomagban: 1 db. Lehetővé teszi a lengéscsillapító szemének szögelfordulását.
• Perselyek a csomagban: 2 db, az adott csatlakozás kivitele szerint.
• Tömítések a csomagban: 2 db a csapágyazás védelméhez.

A csomag tartalma

• Persely2 db
• Tömítés2 db
• Csuklócsapágy1 db

Szervizeléskor

Választáskor a csapágyazás helye is számít. Ha a motorkerékpár lengéscsillapítóját kicserélték vagy a rögzítését módosították, a tényleges kivitelt össze kell hasonlítani az eredeti alkatrésszel.

Kompatibilitás

Az alkalmazások között szerepel TM MX 85 (2006–2009) és TM SMX 125 (2005–2006). A pontos kivitelek, modellévek és beszerelési helyek a kompatibilitási táblázatban szerepelnek.

Az All Balls Racing márkáról

Az All Balls Racing csapágy- és tömítéskészletekre, futómű-csapágyazásokra és javítóalkatrészekre szakosodott motorkerékpárokhoz, ATV-khez és UTV-khez. A készleteket meghatározott alkalmazásokhoz állítja össze, hogy szervizeléskor a csapágyak, tömítések és más szükséges alkatrészek egymáshoz illeszkedjenek.