NGK B7ES gyújtógyertya
Kód: B7ESKapcsolódó termékek
Termék részletes leírása
NGK B7ES gyújtógyertya
Felépítés és használat
NGK B7ES hagyományos gyújtógyertya rendszeres szervizcseréhez olyan motorokban, amelyek pontosan ezt a cikkszámot írják elő. A gyertya szikrát hoz létre az elektródák között, megfelelő hőértéke, menethossza és szerkezete pedig meghatározza a motor biztonságos működését.
A beszerelés előtti ellenőrzéshez az alábbi alapméretek igazoltak: 14,0 mm, 19,0 mm, 20,8 mm. Az elektródahézag alkalmazásonként eltérhet, ezért az adott motorkerékpárhoz megadott értéket és a szervizkézikönyvet kövesd.
NGK katalógusa ehhez a típushoz BR7EIX gyertyát ad meg irídium alternatívaként.
Műszaki adatok
- Gyártó
- NGK
- Terméktípus
- Gyújtógyertya
- Gyártói cikkszám
- B7ES
- Raktári szám – NGK
- 1111
- Termékcsalád
- Standard
- Kulcsnyílás
- 20,8 mm
- Menetátmérő
- 14,0 mm
- Menethossz
- 19,0 mm
- Elektródahézag
- 0,5 mm
- Ajánlott alternatíva: Iridium IX
- BR7EIX
A csomag tartalma
- NGK B7ES gyújtógyertya1 dbEgy darab a pontos katalógus szerinti kivitelben.
Szerelés és karbantartás
A gyertyát először kézzel csavard a tiszta menetbe, majd a motorgyártó által előírt vagy a csomagoláson (NGK) feltüntetett nyomatékkal húzd meg. Ne tegyél olajat vagy kenőanyagot a menetre. A hézagot az adott alkalmazás szervizadatai szerint ellenőrizd; a nemesfém gyertyáknál ne állítsd erővel.
Kompatibilitás
A kompatibilitás a következő márka B7ES gyújtógyertyára vonatkozó alkalmazási katalógusán alapul: NGK. Keresd ki a márkát, a modellt vagy a modellévet. Átalakított motor, eltérő gyújtás vagy nem szokványos hőterhelés esetén hasonlítsd össze a beszerelt gyertya kódját és a motor szervizadatait.
| Márka | Modell | Évjáratok | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| A.j.s. | 16 C | 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 | 350 cm³ · 1 henger |
| A.j.s. | 18 Statesman | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 | 500 cm³ · 1 henger |
| A.j.s. | 31 | 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 | 650 cm³ · 2 henger |
| A.j.s. | 33 | 1965, 1966, 1967, 1968 | 750 cm³ · 2 henger |
| Ajs | 16 C | 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 | 350 cm³ · 1 henger |
| Ajs | 18 STATESMAN | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 | 500 cm³ · 1 henger |
| Ajs | 31 | 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 | 650 cm³ · 2 henger |
| Ajs | 33; 33 CSR | 1965, 1966, 1967, 1968 | 750 cm³ · 2 henger |
| Ariel | ARROW 200 | 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965 | 200 cm³ · 1 henger |
| Ariel | ARROW 250 | 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965 | 250 cm³ · 1 henger |
| Benelli | 125 2C TWIN; 125-2C Twin | — | 125 cm³ · 2 henger |
| Benelli | 2C; 2CE; SPORT SPECIALE | — | 250 cm³ · 1 henger |
| Benelli | CROSS 125; ROADSTER | — | 125 cm³ · 1 henger |
| Benelli | MAGNUM 3V | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Bsa | A10 RGS; A10 RR; A10 SR | 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963 | 646 cm³ · 2 henger |
| Bsa | A50 | 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 | 498 cm³ · 2 henger |
| Bsa | A7 SS | 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962 | 500 cm³ · 2 henger |
| Bsa | B32 | 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957 | 348 cm³ · 1 henger |
| Bsa | B40 SS90 | 1962, 1963, 1964, 1965 | 350 cm³ · 1 henger |
| Bsa | B44 | 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 | 441 cm³ · 1 henger |
| Bsa | B50 GOLD STAR; B50 SS; B50 T VICTOR | 1971, 1972, 1973 | 499 cm³ · 1 henger |
| Bsa | B50 SS GOLD STAR | 1971, 1972 | 499 cm³ · 1 henger |
| Bsa | BANTAM 175; BANTAM 175 BUSHMAN | — | 175 cm³ · 1 henger |
| Bsa | D10 BANTAM | 1966, 1967 | 175 cm³ · 1 henger |
| Bsa | D14 BANTAM | 1968, 1969 | 175 cm³ · 1 henger |
| Bsa | D175 BANTAM; D175 BUSHMAN | 1969, 1970, 1971 | 175 cm³ · 1 henger |
| Bultaco | SHERPA S | — | 200 cm³ · 1 henger |
| Capri | ROLLER 50 | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Carabela | COYOTE MX; MARQUESA ENDURO; MARQUESA MINI MX | — | 100 cm³ · 1 henger |
| Carabela | COYOTE MX | — | 125 cm³ · 1 henger |
| Carabela | TORERO FLAT TRACK | — | 450 cm³ · 1 henger |
| Gilera | 125 GR1; 125 TG1 | 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981 | 125 cm³ · 1 henger |
| Gilera | 50 TS | 1979, 1980, 1981, 1982 | 50 cm³ · 1 henger |
| Gilera | GR 2; TRIAL | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Gilera | JUBILEE | — | 90 cm³ · 1 henger |
| Gilera | TOURING | 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981 | 50 cm³ · 1 henger |
| Harley-Davidson | SX 125 | 1974, 1975 | 125 cm³ · 1 henger |
| Hercules | ZX 1 | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Honda | XL 175 A | 1977, 1978 | 175 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | KD 80 A | 1980, 1981 | 80 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | KE 175 | 1981 | 175 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | KE175 D KE175D | 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 | 175 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | KH 80 | 1981, 1982 | 80 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | KLT 200 | 1984 | 200 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | KLX 250 LX250A; Z 250 G KZ250G | 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 | 250 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | Z 250 C KZ250C | 1980, 1981, 1982 | 250 cm³ · 1 henger |
| Kawasaki | Z 400 B K4 | 1978, 1979, 1980 | 400 cm³ · 2 henger |
| Kawasaki | Z 400 G K4G | 1979 | 400 cm³ · 2 henger |
| Lambretta | 125; 125 LINCE; 125 LINEA; 125 SX; LI 125; SI 125 | — | 125 cm³ · 1 henger |
| Lambretta | 150 GP; SPECIAL 150 | — | 150 cm³ · 1 henger |
| Lambretta | 200; 200 GP; 200 JET; 200 LINCE; 200 MENSA EXPRES; 200 Mensa-Expres | — | 200 cm³ · 1 henger |
| Lambretta | PONY; SX | — | 200 cm³ · 1 henger |
| Lambretta | SL125 | — | 125 cm³ · 1 henger |
| Malaguti | DUNE ENDURO 75; RST 75 TURISMO | — | 75 cm³ · 1 henger |
| Matchless | G12 | 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 | 650 cm³ · 2 henger |
| Matchless | G3C | 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 | 350 cm³ · 1 henger |
| Matchless | G80 | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 | 500 cm³ · 1 henger |
| Mondial | SPECIAL V4 RECORD | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Montesa | COTA 172; COTA 200 | — | 175 cm³ · 1 henger |
| Montesa | COTA 74; COTA 74T; COTA 80; CRONO 75; ENDURO 75; ENDURO 75 H6 | — | 75 cm³ · 1 henger |
| Montesa | CRONO 350; ENDURO 360 H6; ENDURO 360 H7; ENDURO 360 H7S; ENDURO 360 L | — | 350 cm³ · 1 henger |
| Montesa | ENDURO 75 H7; ENDURO 75 L | — | 75 cm³ · 1 henger |
| Moto Guzzi Mc | NIBBIO | 1975, 1976 | 50 cm³ · 1 henger |
| Moto Guzzi Mc | V 35 II | 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987 | 350 cm³ · 2 henger |
| Moto Guzzi Mc | V 35 IMOLA PC | 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 | 350 cm³ · 2 henger |
| Motori Minarelli | P4CS; P4CSA; P4R; P6CS; P6CSA; P6R | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Motori Minarelli | RV4; RV4 A | — | 50 cm³ · 1 henger |
| MV Agusta | F4 750 S AMERICAN | — | 750 cm³ · 4 henger |
| Ossa | 160 GT T2; 160 GT-T2 | — | 160 cm³ · 1 henger |
| Piaggio | VESPA 125 PK XL ELESTART | — | 125 cm³ · 1 henger |
| Piaggio | VESPA 200 PX E; VESPA 200 PX IRIS; VESPA 200 PX IRIS ELESTART; VESPA 200 TX; VESPA 200 TX ELESTART | — | 200 cm³ · 1 henger |
| Piaggio | VESPA 200 RALLY | 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 | 200 cm³ · 1 henger |
| Piaggio | VESPA 50 A | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Rieju | RS-1 50; RS1 50; RV 50 | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Sachs | ZX 1 | — | 50 cm³ · 1 henger |
| Suzuki | DS 80 | 1993, 1994 | 80 cm³ · 1 henger |
| Suzuki | GT 380 GT380 | 1973 | 380 cm³ · 3 henger |
| Suzuki | GT 550 GT 550 | 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 | 550 cm³ · 3 henger |
| Suzuki | GT 750 | — | 750 cm³ · 3 henger |
| Suzuki | RM 80 RM80 | 1977, 1978, 1979 | 80 cm³ · 1 henger |
| Suzuki | RT 80 Z | — | 80 cm³ · 1 henger |
| Suzuki | TS 250 TS 250 | 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976 | 250 cm³ · 1 henger |
| Suzuki | TS 80 ERX | 1982, 1983 | 80 cm³ · 1 henger |
| Triumph | BONNEVILLE 650 T120 | 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 | 650 cm³ · 2 henger |
| Triumph | Trophy TR6 VINNo.029364>; TROPHY TR6 VINNO029364 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 | 650 cm³ · 2 henger |
| Yamaha | AG 100 AG100H AG100E; AG 100 AG100H, AG100E | 1996 | 100 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | AG 175 H; TY 175; TY 175 E; TY 175 J | 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981 | 175 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | DT 100; DT 100 C; DT 100 X | 1974, 1975, 1976 | 100 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | MX 100 | 1979 | 100 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | MX 100 H | — | 100 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | NR 200 | — | 200 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | RD 200 397; RD 200 B | 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 | 200 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | RS 195 | — | 195 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | RT 100 RT100E RT100F RT100G RT100H; RT 100 RT100E, RT100F, RT100G, RT100H | 1994, 1995, 1996 | 100 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | TY 125 | 1977, 1978, 1979, 1980, 1981 | 125 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | TY 250 3BA | 1988, 1989, 1990 | 250 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | TY 250 S16 | 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 | 250 cm³ · 1 henger |
| Yamaha | XJ 750 | 1983 | 750 cm³ · 4 henger |
| Yamaha | XJ 750 RH | 1982, 1983, 1984 | 750 cm³ · 4 henger |
| Yamaha | XS 750 1T5 | 1977, 1978, 1979 | 750 cm³ · 3 henger |
| Yamaha | XS 750 C | 1976, 1977, 1978, 1979 | 750 cm³ · 3 henger |
| Yamaha | XS 750 D | 1980 | 750 cm³ · 3 henger |
| Yamaha | XS 750 E; XS 750 S | 1981, 1982 | 750 cm³ · 3 henger |
| Yamaha | XS 750 SE | 1982 | 750 cm³ · 3 henger |
| Yamaha | XS 750 T | 1983 | 750 cm³ · 3 henger |
| Yamaha | XTS 750 SE | 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 | 750 cm³ · 2 henger |
| Yamaha | XV 750 | 1983 | 750 cm³ · 2 henger |
| Yamaha | XV 750 SE 5G5 | 1981, 1982 | 750 cm³ · 2 henger |
| Zuendapp | KS 50 | — | 50 cm³ · 1 henger |
A márkáról: NGK
NGK a Niterra gyújtásalkatrész- és érzékelőmárkája. Motoros kínálatában hagyományos, irídium- és versenygyertyák, valamint gyertyapipák szerepelnek; minden terméknél a pontos katalógusjelölés a döntő.
Kiegészítő paraméterek
| Kategória: | Gyújtógyertyák |
|---|---|
| Súly: | 0.08 kg |
| EAN vonalkód: | 087295111116 |
Beszélgetés
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
.png)