PROX Főtengelyszimeringek – Honda CRF150R (2007–2026)

ProX 42.1207 – főtengelyszimering-készlet

ProX 42.1207 főtengelyszimering-készlet a főtengely tömítésének felújításához motorjavításkor. Az alkalmazások között szerepel Honda CRF 150 R (2007–2026).

Felépítés és használat

A szimering a tömítőélével tömít a forgó tengely körül. A kopott él vagy a tengely kikopott felülete akkor is szivárgást okozhat, ha a szimering kívülről sértetlennek látszik. Ezért a forgattyús mechanizmus javításakor a tömítések ellenőrzése az alapvető lépések közé tartozik.

A ProX az adott alkalmazáshoz tartozó tömítésekből állítja össze ezeket a készleteket; többségüket eredetialkatrész-beszállítók gyártják Japánban. A szimering méreteinél a belső átmérő, a külső átmérő és a szélesség szerepel. A méretek mellett az előírt profilt, irányt és a tömítőél helyzetét is meg kell tartani.

A készletben található szimeringek száma: 2; a csomag részletes felsorolásában jelölések különböztetik meg őket. Azonos méretek esetén a katalógusjelölést is vedd figyelembe, mert önmagában az átmérő nem határozza meg a tömítőél kivitelét.

• Az adott motor főtengelyéhez készült készlet.
• Az eredeti alkalmazás szerint kiválasztott tömítéskivitel.

A csomag tartalma

• 41.1-KSE671 szimering1 db32 × 48 × 7,5 mm
• 41.1-1MEB671 szimering1 db38 × 52 × 7 mm

Szervizeléskor

Beszerelés előtt ellenőrizd a tengely tömítési futófelületét. A szimeringet egyenesen helyezd fel, óvd az élét az éles peremektől, és a kézikönyv szerint tartsd be az irányát és a beépítési mélységet. Az új szimering nem oldja meg a tengely kikopott hornyának problémáját.

Kompatibilitás

Keress márkára, modellre és évjáratra. Az adott alkalmazás részleteit a Megjegyzés oszlop tartalmazza.

A ProX Racing Parts márkáról

A ProX Racing Parts motorkerékpárok, quadok és más motoros gépek karbantartásához kínál cserealkatrészeket. A dugattyúk és hajtókar-készletek mellett kuplungalkatrészek, tömítések, csapágyak és lánchajtás-alkatrészek is szerepelnek a kínálatában. Az alkatrészeket az adott motor és a beépítési hely szerint különbözteti meg, így a szerelvény egyes kopott részei külön javíthatók.