ALL BALLS Opravná sada karburátora KTM SX 125 '09-'17, SX 150 '09-'16, SX 250 '02-'16, EXC 250/300 '06-'16, Beta RR 250/300 '13-'24
Kód: 26-1514



Podrobný popis
ALL BALLS 26-1514 – Opravná sada karburátora
ALL BALLS 26-1514 je opravná sada karburátora pre uvedené aplikácie. Obnovuje dávkovacie a tesniace prvky pri zachovaní použiteľného telesa karburátora.
Konštrukcia a použitie
Dávkovacia ihla, trysky a nastavenie zmesi ovplyvňujú prívod paliva v rôznych polohách plynu. Plavákový ventil zasa udržiava správnu hladinu v komore. Opotrebovanie alebo nečistoty v týchto miestach sa môžu prejaviť zlým štartovaním, pretekaním či nepravidelnou odozvou motora.
All Balls používa na O-krúžky a gumové tesnenia karburátorových opravných sád materiál NBR, ktorý odoláva pôsobeniu etanolu v palive. Tvarové tesnenie musí zároveň presne dosadnúť do svojej drážky, aby sa pri dotiahnutí krytu nepricviklo.
Osadenie sád All Balls vychádza z amerických verzií modelov. Pri európskej verzii porovnaj typ karburátora a predpísané trysky; zhodný názov motocykla nemusí znamenať totožné osadenie.
- Skrutka nastavenia zmesi: 1 ks.
- Plavákový ventil: 1 ks.
Obsah balenia
- Skrutka nastavenia zmesi1 ks
- Plavákový ventil1 ks
- Poistka E1 ks
- Plochá podložka1 ks
- O-krúžok3 ks
- O-krúžok plavákového ventilu1 ks
- O-krúžok krytu karburátora1 ks
- Skrutka s polguľovou hlavou2 ksM4 × 0,70 × 14 mm
- Prírubová skrutka so šesťhrannou hlavou a drážkou4 ksM4 × 0,70 × 16 mm
Pri servise
Pred rozobratím si poznač polohu nastavenia a označenia trysiek. Vyčisti kanáliky bez zväčšovania otvorov, skontroluj dosadacie plochy a po zložení nastav hladinu plaváka aj zmes podľa servisných údajov.
Kompatibilita
Medzi aplikácie patria KTM SX 125 (2009–2016) a Husqvarna TC 125 (2014–2016). Modely a jednotlivé ročníky sú uvedené v tabuľke kompatibility.
| Model | Modelové roky | Umiestnenie |
|---|---|---|
| RR 2T 250 | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| RR 2T 250 Race | 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| RR 2T 250 X-PRO | 2025, 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| RR 2T 300 | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| RR 2T 300 Race | 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| RR 2T 300 X-PRO | 2025, 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| RX 2T 250 | 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| RX 2T 300 | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
Zobraziť všetku kompatibilitu (51)Zobraziť menej
| Model | Modelové roky | Umiestnenie |
|---|---|---|
| RX 2T 350 | 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XTRAINER 250 | 2024, 2025 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XTRAINER 300 | 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XTRAINER 300 Lowboy | 2026 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| Model | Modelové roky | Umiestnenie |
|---|---|---|
| EC200 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EC250 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EC250 Replica | 2013, 2014 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EC250 Six Days | 2019 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EC300 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EC300 Replica | 2013, 2014 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC200 | 2018, 2019 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC250 | 2018, 2019 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC300 | 2018, 2019 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| Model | Modelové roky | Umiestnenie |
|---|---|---|
| TE250 | 2011, 2012, 2013, 2014 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| TE300 | 2011, 2012, 2013, 2014 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| Model | Modelové roky | Umiestnenie |
|---|---|---|
| TC 125 | 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| TC 250 | 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| TE 125 | 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| TE 250 | 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| TE 300 | 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| Model | Modelové roky | Umiestnenie |
|---|---|---|
| EXC 125 | 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EXC 125 Factory Edition | 2015 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EXC 125 Six Days | 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EXC 250 | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EXC 250 Six Days | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| EXC 300 | 2004, 2005 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| MXC 300 | 2004, 2005 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| SX 125 | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| SX 150 | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| SX 250 | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| SXS 250 | 2003, 2004 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC 150 | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC 200 | 2007, 2008, 2009 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC 250 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC 300 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC-W 200 | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC-W 250 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC-W 300 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| XC-W 300 Six Days | 2014, 2015, 2016 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| Model | Modelové roky | Umiestnenie |
|---|---|---|
| SC-R 250 | 2019 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| SC-R 300 | 2019 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| SE-R 250 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
| SE-R 300 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
V tomto zozname sa nenašla zhoda pre zadaný model alebo rok.
O značke All Balls Racing
All Balls Racing sa špecializuje na ložiskové a tesniace sady, uloženia podvozka a opravné diely pre motocykle, ATV a UTV. Sady skladá pre konkrétne aplikácie, aby pri servise spolu zodpovedali ložiská, tesnenia a ďalšie potrebné súčasti.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Karburátory a vstrekovanie |
|---|---|
| Hmotnosť: | 0.12 kg |
| EAN: | 26-1514 |
| Číslo sady: | 26-1514 |
| Materiál O-krúžkov: | NBR |
| Určené použitie: | Uzavretá pretekárska trať |
| Umiestnenie: | Karburátor – použitie na uzavretej pretekárskej trati |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
.png)