DID Reťaz 520ERT3GG bez tesniacich krúžkov – zlatá/zlatá, otvorená so spojkou

DID 520ERT3 – hnacia reťaz bez tesniacich krúžkov – zlatá / zlatá

Pretekárska netesnená reťaz DID 520ERT3 pre motokros a superkros, navrhnutá s dôrazom na pomer hmotnosti a pevnosti.

Konštrukcia a použitie

Rad ERT3 je súčasťou pretekárskej ponuky DID. Nemá gumové tesniace krúžky, preto sa hodí jazdcovi, ktorý uprednostňuje netesnený pretekársky pohon a po jazdení mu venuje pravidelný servis.

Čapy s technológiou SDH majú tvrdú vrstvu karbidu chrómu a odolávajú opotrebeniu v spoji s puzdrom. Tento konštrukčný prvok nenahrádza mazanie: blato, piesok a voda môžu pracovné plochy namáhať aj pri pretekárskej reťazi. Pred ďalšou jazdou skontroluj voľný pohyb článkov a stav spojky.

• Pretekársky rad pre MX a SX.
• Konštrukcia zameraná na hmotnosť a pevnosť.
• SDH úprava čapov; vyhotovenie bez tesniacich krúžkov.

Technické údaje

Hmotnosť je uvedená pre 100 článkov, nie pre celé vybrané balenie. Pevnosť v ťahu je porovnávací technický údaj, nie dovolené pracovné zaťaženie ani potvrdenie kompatibility.

Typ a vyhotovenie

Údaje v tabuľke sa vzťahujú ku konkrétnym uvedeným SKU.

Kompatibilita a výber

Pri otvorenej hnacej reťazi dodávanej so spojkou sa celkový počet článkov počíta aj so spojovacím článkom. Spojku vyberaj pre presný model reťaze; samostatný spojovací diel nenahrádza celú reťaz.

• Najprv skontroluj veľkostné označenie, vnútornú šírku a predpísaný modelový alebo pevnostný rad. Napríklad 520, 525 a 530 majú rovnakú rozteč, ale odlišnú vnútornú šírku.
• Počet článkov musí zodpovedať konkrétnemu vozidlu a prevodom. Zmena počtu zubov rozety alebo predného kolieska môže zmeniť potrebnú dĺžku. Hotové uzavreté vyhotovenie vyberaj na presnú dĺžku.
• Skontroluj aj typ spojky a priestor pri motore, vedení a kryte. Rovnaký rozmer reťaze nepotvrdzuje vhodnosť pre každý motocykel; objem motora nie je samostatným dôkazom kompatibility.

Montáž a údržba

Použi spojku určenú pre celý model a generáciu reťaze. Klipové RJ/FJ a nitovacie ZJ vyhotovenia majú odlišný postup montáže; lisované a nitovacie spojenie vyžaduje vhodné náradie. Pri náhrade pôvodnej uzavretej reťaze rešpektuj predpis motocykla pre spôsob uzavretia novej reťaze.

Po montáži nastav súososť a prevesenie podľa dielenskej príručky vozidla. Skontroluj voľný pohyb spojky a článkov. Opotrebovanú reťaz a opotrebované ozubené kolesá rieš spoločne; nový diel sa na zničenom ozubení rýchlo opotrebuje.

Reťaz čisti mäkkou handrou a prípravkom určeným na reťaze. Pri O-Ring a X-Ring používaj čistič aj mazivo výslovne vhodné na tieto tesnenia. Nepoužívaj petrolej, benzín, riedidlo, paru ani drôtenú kefu. Vonkajšie mazanie je potrebné aj pri tesnenej reťazi.

Stav pohonu skontroluj po jazde vo vode, blate alebo prachu. Sleduj zatuhnuté články, koróziu, poškodené tesnenia a nerovnomerné napnutie; potrebný servisný interval prispôsob podmienkam a predpisu vozidla.

O značke DID

D.I.D je značka japonskej spoločnosti DAIDO KOGYO. V jej ponuke sú hnacie reťaze pre motocykle a motokáry aj reťaze motorových mechanizmov. Jednotlivé rady sa odlišujú konštrukciou, tesnením a určením, preto pri nákupe rozhoduje presný model reťaze.