DID Reťaz 525ZVMX X-Ring – uzavretá

DID 525ZVM-X – hnacia reťaz X-Ring – 108 článkov

Tesnená reťaz DID 525ZVM-X pre pohon, pri ktorom sa požaduje príslušný rad ZVM a jeho pevnostná trieda.

Konštrukcia a použitie

Rad ZVM-X je navrhnutý pre vyššie zaťaženie cestného pohonu. Výrobca pri ňom kladie dôraz na tuhosť článkov a odolnosť proti deformácii pri prenose krútiaceho momentu. X-Ring tesnenia pritom udržiavajú mazivo v spojoch čapov a puzdier.

Pri výmene alebo dokúpení spojky dodrž presnú generáciu reťaze. ZVM-X a ZVM-X2 majú odlišné rozmery spojovacích dielov a ich spojky nie sú vzájomne zameniteľné. Ani zhodný rozmer 520, 525 alebo 530 sám osebe nepotvrdzuje zameniteľnosť spojky.

• X-Ring tesnenie a konštrukcia radu ZVM.
• Určenie pre náročnejší cestný pohon podľa predpisu vozidla.
• Spojka musí zodpovedať presnému modelu a generácii.

Technické údaje

Typ a vyhotovenie

Údaje v tabuľke sa vzťahujú ku konkrétnym uvedeným SKU.

Kompatibilita a výber

Pri otvorenej hnacej reťazi dodávanej so spojkou sa celkový počet článkov počíta aj so spojovacím článkom. Spojku vyberaj pre presný model reťaze; samostatný spojovací diel nenahrádza celú reťaz.

• Najprv skontroluj veľkostné označenie, vnútornú šírku a predpísaný modelový alebo pevnostný rad. Napríklad 520, 525 a 530 majú rovnakú rozteč, ale odlišnú vnútornú šírku.
• Počet článkov musí zodpovedať konkrétnemu vozidlu a prevodom. Zmena počtu zubov rozety alebo predného kolieska môže zmeniť potrebnú dĺžku. Hotové uzavreté vyhotovenie vyberaj na presnú dĺžku.
• Skontroluj aj typ spojky a priestor pri motore, vedení a kryte. Rovnaký rozmer reťaze nepotvrdzuje vhodnosť pre každý motocykel; objem motora nie je samostatným dôkazom kompatibility.

Montáž a údržba

Použi spojku určenú pre celý model a generáciu reťaze. Klipové RJ/FJ a nitovacie ZJ vyhotovenia majú odlišný postup montáže; lisované a nitovacie spojenie vyžaduje vhodné náradie. Pri náhrade pôvodnej uzavretej reťaze rešpektuj predpis motocykla pre spôsob uzavretia novej reťaze.

Po montáži nastav súososť a prevesenie podľa dielenskej príručky vozidla. Skontroluj voľný pohyb spojky a článkov. Opotrebovanú reťaz a opotrebované ozubené kolesá rieš spoločne; nový diel sa na zničenom ozubení rýchlo opotrebuje.

Reťaz čisti mäkkou handrou a prípravkom určeným na reťaze. Pri O-Ring a X-Ring používaj čistič aj mazivo výslovne vhodné na tieto tesnenia. Nepoužívaj petrolej, benzín, riedidlo, paru ani drôtenú kefu. Vonkajšie mazanie je potrebné aj pri tesnenej reťazi.

Stav pohonu skontroluj po jazde vo vode, blate alebo prachu. Sleduj zatuhnuté články, koróziu, poškodené tesnenia a nerovnomerné napnutie; potrebný servisný interval prispôsob podmienkam a predpisu vozidla.

O značke DID

D.I.D je značka japonskej spoločnosti DAIDO KOGYO. V jej ponuke sú hnacie reťaze pre motocykle a motokáry aj reťaze motorových mechanizmov. Jednotlivé rady sa odlišujú konštrukciou, tesnením a určením, preto pri nákupe rozhoduje presný model reťaze.